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最新|长赣铁路计划工期4.5年!途经萍乡……

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发表于 2021-6-10 11:39:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

6月3日,江西省工程咨询中心有限公司组织召开新建长沙至赣州铁路(江西段)社会稳定风险分析报告评估会。

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会议期间,建设单位和编制单位代表介绍了新建长沙至赣州铁路(江西段)基本情况、总体工作进展以及社会稳定风险分析情况,萍乡、吉安、赣州市县及沿线县(市、区)与会代表发表了意见和建议,经专家组研究讨论,一致认为该项目社会稳定风险等级为低风险,通过评审。

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备注:图中规划铁路走向和设站仅供参考,不做线路最终走向的依据

长沙至赣州铁路是国家规划“八纵八横”高速铁路主通道厦渝通道的重要组成部分,不仅是一条打通我国中西部与沿海的铁路大动脉,也是一条红色旅游之路,更是一条原中央苏区振兴发展之路。该项目起于常益长铁路长沙西站,自湘入赣后途经我省上栗、萍乡、莲花、永新、井冈山、遂川,进入赣州后,正线在赣县站东端接入赣瑞龙铁路,联络线引入赣州西站。项目正线全长429.48KM,估算总投资754亿元,其中江西段正线全长297.35KM,估算总投资480亿元,计划工期4.5年。




来源 |萍乡房地产网

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发表于 2021-6-10 17:08:25 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2021-6-10 22:29:02 来自手机 | 显示全部楼层
看了楼主的帖子,我陷入了严肃的思考中。我认为,如果不把楼主的帖子顶上去,就是对真理的一种背叛,就是对谬论的极大妥协。因此,我决定义无返顾地顶了!
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发表于 2021-6-11 04:02:13 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2021-6-11 05:13:10 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2021-6-11 06:36:22 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2021-6-11 09:08:08 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2021-6-11 10:36:27 来自手机 | 显示全部楼层
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